Следующее рекомендуется прочитать перед проектированием саба:

О басе в подробностях
Как подобрать сабвуфер?
Как сыграют ящики

Вкратце опишу свое творение:

Характеристики сабвуфера:

Уровень характеристической чувствительности, не менее84 дБ Номин. электрическое сопротивление8 Ом Предельная шумовая мощность70 Вт Предельная долговременная мощность100 Вт

Размеры корпуса сабвуфера - на рисунке.

Сабвуфер! Теперь всё будет серьёзнее

Корпус изготовлен из ДСП толщиной 1.5 см, покрыт мебельным лаком в 2 слоя, оклеен черной самоклеющейся пленкой. На динамики с внешней стороны установлены защитные сетки с окантовкой, покрашенной в черный цвет.

Стоимость сабвуфера

Изготовление корпуса (материал Изготовителя) - 480 р., 2 динамика 35ГДН-1-4, купленные по объявлению в сборе с колонками - 400 р., мебельный лак 0.5 л. - 32 р., самоклеющаяся пленка 4х0.676м - 168 р.

Недостатки

При прослушивании музыки на громкости, близкой к предельной, снаружи машины явно слышно, как брякают следующие детали: левая задняя дверь, дефлектор на крыше, дворник на пятой двери и сама пятая дверь. Звенит также и задний регистрационный знак. Из-за отсутствия явно выраженного подьема на 60-100 Гц, как на "блинах", звук сабвуфера не привлекает внимания окружающих с расстояния более 20 м. Хотя можно ли последнее считать недостатком?? :-)

Сабвуфер! Теперь всё будет серьёзнее

Вывод

Сабфуфер в машине обязателен, если нужен нормальный "низ"! Сказки о том, что блины, являющиеся free-air головками (т.е. не требующими закрытого пространства в виде корпуса), могут выдать нормальный бас - это для тех, кому лень возиться с музыкой.

Публикация: www.cxem.net

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Навигация

Инструкции по эксплуатации

Copyright © 2017 Электрические принципиальные схемы.