Датчики движения (ДД) на основе линз Френеля и пироэлектрических детекторов можно применять не только по прямому назначению - для включения света или в качестве элемента охранной сигнализации, установленной в помещении. Автомобили - вот едва ли не самая перспективная сфера приложения идей для портативных датчиков движения. При постоянном росте количества автомашин в собственности у населения, предложение активно использовать там ДД может быть интересным широкому кругу лиц. И вот почему...

Нередки случаи, когда собака или кошка используют припаркованный автомобиль в качестве укрытия (от осадков, других животных, людей). В городах это часто происходит на стоянках. Когда водитель завел двигатель и резко тронулся с места, не всегда животные, особенно не вполне здоровые, успевают среагировать и выскочить из-под машины. В деревнях такое случается еще чаще.

На своем опыте разведения кроликов вне клеток (со свободным их выгулом вокруг дома - об этом можете прочесть в специальной литературе) предлагаемая система оповещения спасла жизнь уже не одному животному. Летом, когда машина припаркована у моего загородного дома, вездесущие кролики (а плодятся они в геометрической прогрессии) забираются на ночевку под машину и даже делают неглубокие норы под колесами. Датчик движения, установленный под бампером или на бампере вовремя оповестит звуковым сигналом водителя о том, что в зоне его "ответственности" появился "тепловой" или одушевленный предмет. Инфракрасный ДД среагирует на любой движущийся фактор, имеющий "тепловой" фон.

Использование ДД исключит нежелательные последствия для водителя автомобиля и намеренно созданная ситуация, популярная несколько лет назад, когда малорослый человек (из криминальных побуждений) забирался сзади под автомобиль (под большегрузный - еще более удобно) и, после того как машина трогалась с места, имитировал ДТП с нанесением легких увечий, требуя с водителя материальную компенсацию.

Так как же установить ДД на автомобиль?

Датчик движения - защитник автомобиля
Рис. 1. Схема подключений датчика движения ДД-010 к электрическим цепям автомобиля

Датчик движения - защитник автомобиля
Датчик движения ДД-010 в разобранном виде с вынутой платой исполнительного устройства и дополнительно подключенной сиреной (сила звука 100 дБ) типа КРS-4510

Датчик движения - защитник автомобиля
Рис. 2. Принципиальная схема адаптера 12 - 24 В (нажмите для увеличения)

Как правило, электронная "начинка" датчика рассчитана на питание постоянным напряжением 11 - 14 В, что подтверждается находящимся в одном корпусе с ДД бестрансформаторным источником питания с балластными конденсаторами на входе. Чтобы адаптировать бытовой ДД для автомобиля, нужно к контрольным точкам печатной платы (МВ-013-1 или аналогичной) с обозначениями "+" (черный проводник, идущий к плате пироэлектрического детектора) и "-" (белый) подать питание с автомобильной аккумуляторной батареи в соответствии с полярностью.

Контрольная точка, обозначенная на данной плате буквой "К" (от нее желтый провод идет к плате пироэлектрического детектора) имеет особое значение. При срабатывании датчика в точке "К" присутствует напряжение (12 В); оно является управляющим для электромагнитного исполнительного реле YJR-ЗFF-S-Н. Управляющее напряжение поступает от ключевого транзистора с платы пироэлектрического детектора, включенного в режиме усилителя тока. Этот ключевой транзистор может управлять нагрузкой с током до 100 мА, что важно знать для включения дополнительного реле там, где оно не предусмотрено - в датчиках движения для бытовой сигнализации. Контакты исполнительного реле, в свою очередь, предназначены для управления нагрузкой в сети 220 В (ток до 10 А).

Саму печатную плату (МВ-013-1) с бестрансформаторным источником питания, исполнительным реле и стабилизатором 78L05 датчика ДД-010 при этом надо немного доработать.

1. Аккуратно обрезать (скальпелем или иным подходящим предметом) токопроводящие дорожки на печатной плате, ведущие от элементов бестрансформаторного источника питания (от стабилизатора 78L05) к контрольным контактам "+" и "-". К самим этим точкам припаять проводники питания от АКБ (через включатель любой модели).

2. К нормально разомкнутым контактам исполнительного реле припаять проводники, включенные в разрыв электрической цепи от АКБ к звуковому излучателю с встроенным генератором KPI-4332 или аналогичному (см. схему подключения на рис. 1).

После описанной несложной доработки ДД устанавливают на задний бампер автомобиля и обращают активной поверхностью (линзой Френеля) в сторону наиболее вероятного появления живого объекта. При появлении в зоне реагирования датчика (до 3 м) носителя тепла (человека или животного) датчик срабатывает, контакты исполнительного реле замыкают цепь питания звукового капсюля, раздается сигнал тревоги.

В большегрузных автомобилях и автобусах (из-за больших габаритов) производители и некоторые водители в плане личной инициативы устанавливают дополнительные зеркала для контроля "невидимых" из кабины мест: заднего бампера (и пространства до 3-х метров от него), переднего бампера и пространства 1,5-2 метра перед лобовым стеклом кабины, вдоль бортов на уровне 1 м от земли. Все эти зоны признаны опасными и "проблемными", некоторые даже называют их "мертвыми зонами", в части контроля видимости водителем из кабины. Применение датчиков движения в данном случае поможет предотвратить наезд на человека или животное, случайно или намеренно оказавшихся у переднего или заднего бампера автомобиля.

Для питания ДД в автомобилях с напряжением в бортовой сети 24 В потребуется несложный адаптер, к примеру такой, схема которого показана на рис. 2 (или аналогичный).

Другие варианты применения датчика движения

ДД может также применяться в качестве дополнительного элемента охранной сигнализации автомобиля для предотвращения угона и кражи. Для этого ДД устанавливают в салоне автомобиля, обращают (их может быть несколько) в стороны наиболее вероятного появления человека (нарушителя), а исполнительные контакты реле подключают соответствующим образом в разрыв цепи стартера или зажигания автомобиля. В части подключений могут быть и другие варианты, как то - к звуковому генератору (капсюлю) сигнализации, к контактам концевого выключателя на торце дверей и к другим контактам, задействованным в системе сигнализации автомобиля; при их размыкании/замыкании происходит срабатывание сигнализации и звуко-световое оповещение о несанкционированном проникновении в автомобиль сиреной или (в случае наличия) с помощью брелока с оповещением по радиоканалу.

Установленный в салоне автомашины ДД и подключенный к питанию активных элементов охранной сигнализации (к примеру, в цепь питания параллельно датчику удара/сотрясения), обращенный в сторону двери на уровне стекла, сработает даже при подходе человека к автомобилю за 1,5 - 2 м (чувствительность регулируется на плате пироэлектрического детектора ДД), что в некоторых случаях может предупредить преступление, а предупреждение - это лучше, чем последующее исправление ситуации. Включается и отключается данная опция, как и штатная сигнализация - с пульта дистанционного управления (брелока), что очень удобно для владельца автомобиля.

Конечно, для всех рассмотренных случаев можно применить и другие модели датчиков движения, в том числе не имеющие блока питания и предназначенные для охраны помещений. Способы доработки для адаптации в автомобили для них примерно одинаковы (аналогичны вышеприведенным рекомендациям).

Автор: А.Кашкаров

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Навигация

Инструкции по эксплуатации

Модуль RP023 питания 5/3,3 В для беспаечных макетных плат.
Модуль питания для беспаечных плат
Плата представляет собой модуль питания, имеющий в своем составе два стабилизатора напряжений 5 и 3,3 В. Модуль имеет форму и размеры, позволяющие его устанавливать на стандартные макетные платы, используемые на начальном этапе разработки электронных устройств. При этом значительно экономится драгоценное место на макете, которого, как известно, много не бывает. Напряжение каждой шины питания выбирается с помощью установленного на ней переключателя, что позволяет независимо устанавливать требуемое напряжение на каждой из линий питания. Входное напряжение в диапазоне от 5 до 12 В может подаваться на любой из имеющихся разъемов: стандартный круглый разъем типа DJK-02A или miniUSB. Для контроля выходных напряжений на плате имеется индикатор. Технические характеристики: Входное напряжение постоянное, В - 5…12 Нагрузочная способность каждого выхода, А - 1 Габаритные размеры без
Цена 300.00 руб.
Copyright © 2017 Электрические принципиальные схемы.