У першого варіанту було два недоліки. По-перше, якийсь предмет стоїть замість заднього сидіння привертав увагу молодих людей і немолодих гайців. По-друге, SPL був явно нижче можливого, а АЧХ ігнорувала область вище 60 Гц. Як рішення, громадськість порадила розгорнути бубукало тому і використовувати рупорний ефект. За порадою громадськості... ні, я не купив автомобіль "Москвич", а вирішив зробити нову бубуку в стилі Анти-Стелс, зберігаючи ВИДИМІСТЬ заднього сидіння і непомітність власне саба.

Рішення витало в голові: Саб має бути зроблений муляжем заднього диванчика - обтягнутий таким ж чохлом, що і передні (справжні) сидіння, жоден піонер не здогадається. Спинка канапи - це просто прямокутний обсяг 120*1370*520 мм, нехай і з фігурними вирізами, що навіть при товстих стінках дасть мінімум 35 літрів. Оскільки в глибину фокаловский динамік (притиснути до серця! не буду я його міняти, не дочекаєтеся) - 160 мм, головка не вписується в габарит спинки, і потребує додаткового обсягу "морди". Ось так воно в профіль має бути.

Автомобільний сабвуфер. Частина 2

А ось розміри спинки і дна скриньки. Приблизний обсяг - 30-35 літрів власне спинці і 10-15 в "нарості". Разом 40-50, як вийде.

Що почім

Матеріали і бюджет (весна-2000, московські ринки)

  • Фанера 20-25 мм - 1 лист 1.5*1.5 м - крім на аркуші 520*1360 (передня стінка), 490*1360 (задня), 360*1000 мм (дно). У листах вирізаємо фігурні вирізи під арки і чашки підвіски, підганяємо по місцем. Залишок використовуємо щоб випиляти посадковий під фланець динамік і ліву "крокви" між фланцем і основним об'ємом. 250 руб. Відразу зазначу, що маючи деякий запас 12 і 15 мм фанери, я робив бічні стінки складовими (15+12=27 мм, машу каслом не зіпсувати).
  • Дошка суха, струганая) 80*30 мм - 5 метрів. З неї робимо стінки-обичайки між передньою і задньою стінками. У внутрішніх стінках - пропиляти вікна 50 мм шириною для циркуляції повітря. 100 руб.
  • Клей в патронах - водостійкі рідкі цвяхи - 3 патрона (150 руб). На ньому клеїмо всі дерев'яні конструкції, потім притягуємо шурупами на 50-65 мм (30 руб).
  • Склотканина 0.20 (4м=120 руб), углелента (3м = 120 руб), смола (400 руб.) - у моєму варіанті потрібно приблизно 4 кв. дм. склопластикової стінки. Використовуючи вуглеткань, стінка виходить нетовстий - у мене на всі пішла одна літрова банка буржуйської полиэфирки Cargroom. Дорога, зате клеїться при T=5C ідеально, при консистенції киселя і просочує легко, і не стікає.
  • Піна - приблизно 1/3 балона, 30 руб.
  • Залишки ковроліну, приблизно 1 кв. м. - для обклеювання нутрощі скриньки - 100 руб. І клей для цього - 50 руб.

Разом - 1300 руб - менш 50Б. Без оздоблення

Проект вихідного дня.

Ось послідовність роботи - використовуючи швидку поліефірну смолу, реально все зробити під чистову обробку за неповних два вихідних дні (одному - помічники, негренята і приятелі вітаються але не обов'язкові).. Головне, заздалегідь підготувати все необхідне, щоб не було страшенно боляче від браку копійчаного самореза.

День 1

Спочатку вирізається і підганяється за місцем передня (без вирізів) стінка. На неї по периметру і всередині нашиваються торцями дошки 80*30 мм, використовуючи рідкі цвяхи (рясно) і саморізи. У внутрішніх перегородках (в моєму випадку одна вертикальна, одна горизонтальна) попередньо вирізають вікна. Потім, встановивши за допомогою негреня, а краще двох, "спинку" на місце, розмічаємо точні форми днища і задньої стінки. Вирізаємо.

Там, прямо в площині задньої стінки, на дні (Ниви а на бубуки) - проміж арками - є два наросту - чашки підвіски. Праву чашку ящик просто обходить, а ліва - фактично включена в обсяг виступу під динамік. Для неї на днище будується будиночок з брусків і фанери. Також до днища по передній крайці кріпляться косі бруски, до яким потім пришьем передню стінку.

Потім всі внутрішні площини, які не стосуються один одного і розпірок, обклеюємо ковроліном. Ідеально підходить момент, трохи розведений будь-яким розчинником. Мазати шпателем. Або ПВА, але він довше сохне. А можна і прибити дрібними цвяхами. А можна і взагалі не оббивати, справа смаку.

Тимчасово сбалчиваем те, що є. Вирізаємо установче кільце під динамік і знаходимо оптимальне положення - щоб і красиво, і багато місця не займало, і щоб магніт по стінці не чиркав. Визначаємо на місці контур і форму склопластикових переходів від кільця до ящика і днища. Вирізаємо в задній стінці отвір по контуру трохи вже склопластикової форми.

Якщо є можливість - робимо стінки, бруски і т. п., утворюють перехід від "морди" до скриньки. У моєму випадку, ліва стінка "переходу" на 2/3 - просто трикутна косинка з тієї ж фанери. Як визначилися - остаточно збираємо ящик на клеї і саморізах, фіксуємо морду (фланець).

Зрозумілою не треба пояснювати, що в останніх рядках був представлений перший етап страви "Подіум по-Елютински". Етап 2 - видаливши патьоки клею, і захистивши нутрощі чим доведеться (зручні старі джинси в п/е мішку) - область переходу обливається піною. Бажано "мокрого замісу", щоб висохла піна була щільною і не кришилась. Відбій, нехай засихає...

День 2

Таки Ви здогадалися однак? правильно, другий день починається з видалення зайвої піни і выклейки шкаралупи. Відразу попереджаю, полиэфирка розчиняє піну, і щоб уникнути її провалу (в прямому і переносному) - я затер поверхню піни... гарячим пластиліном. На всі про все знадобилося літр смоли 4 замісу. Перед тим як починати черговий заміс, обов'язково зачистити патьоки смоли і задирки! Я просто обдирав, за порадою Genn'а всі болгаркою.

1. Первинні 2 шару з склотканини пластиліну. Більше не вийде, воно починає сповзати.

2. Основний масив скло-скло-вугілля-вугілля-скло-вугілля-вугілля-тричі скло виконується одним стахановським ривком. Оскільки травень видався холодний і смола застигала не раніше ніж за годину, я вклався у час, але на сонечку швидше за все треба буде розбити операцію на два прийому. На виході повинно вийде мінімум 7 мм стінки без бульбашок.

3. Обклеюємо зовні в 3-4 шари стик днище-задня стінка. Адже бруска-то там немає, все буде на цьому "куточку" з склотканини триматися. Обклеюємо інші шви по периметру (зверху). Виклеюємо по пінопластової болванці "обтічник" для правої чашки підвіски.

4. Перевертаємо об'єкт і проклеюємо залишилися стики.

Публікація: www.cxem.net

Add comment

Навігація

Інструкції з експлуатації

Copyright © 2019 Електричні принципові схеми.