Водієві іноді цікаво знати, яке число оборотів розвиває двигун автомашини. Визначити це можна за допомогою нескладного транзисторного тахометра (рис. 1), вимірювальний прилад якого, градуйований в числах обертів, зручно розташувати поблизу від рульового управління.

Тахометр для автомашини
рис. 1

Основою тахометра є керований мультивібратор на транзисторах Т1. Т2. Він дає вузькі прямокутні імпульси тривалістю близько 0,5 мксек, з постійною амплітудою. Сталість амплітуди вихідних імпульсів досягається стабілізацією напруги мультивібратор напруги з допомогою стабілітрона Д1.

Транзистор ТЗ, включений за схемою емітерного повторювача, служить для узгодження вихідного опору мультивібратора з внутрішнім опором вимірювальної головки ІП. Індикатор дає показання при вступі на базу транзистора ТЗ імпульсів від мультивібратора. Так як їх амплітуда та тривалість постійні, то покази приладу прямо пропорційні частоті проходження цих імпульсів. Чим вони частіше, тим більше показання приладу.

Керуючі мультивибратором імпульси подаються на конденсатор С3 і базу транзистора Т2. Їх отримують з ємнісного датчика, виконаного у вигляді декількох витків (5-10) дроту ПЕЛШО 0,31 намотаних на загальний провід, що підводить харчування до розподільника (рис. 2). Щоб датчик не зміщувався по дроту, його початок і кінець зміцнюють липкою хлорвінілової ізоляційною стрічкою.


рис. 2

Калібрування приладу проводять за схемою рис. 3 за допомогою генератора прямокутних імпульсів. Напруга на виході генератора встановлюють близько двох вольт. При роботі тахометра він одержує по 4, 6 або 8 імпульсів (від системи запалювання) за один оборот валу двигуна, залежно від числа його циліндрів. Таким чином, число обертів буде дорівнює числу отриманих імпульсів, поділеному на число циліндрів. Наприклад, якщо частота імпульсів від 4-х циліндрового мотора становить 10 000 в хвилину, то число його обертів становить 10 000 : 4=2 500 об/хв.


рис. 3

Показання приладу можуть бути нестійкі або невірні, якщо з датчика обертів подаються імпульси з надмірно великою амплітудою. У цьому випадку необхідно зменшити число витків датчика.

Якщо немає можливості скористатися вимірювальним сигнал-генератором, то з достатньою для практики точністю, можна прокалібрувати тахометр з допомогою звичайного омметра. В цьому випадку потрібно підібрати сумарний опір резисторів R7 і R8 згідно таблиці.

Максимальне число оборотів, об/хв

4-х циліндровий

6-ти циліндровий

R7+R8, Ом

R7+B8, Ом

5 000
8 000
10 000

180
520
800

500
1200
1500

Конструкція приладу може бути будь-якою. Найпростіше монтажну плату, несе на собі основні елементи, прикріпити до стрелочному приладу ззаду, до його вивідних затискачів.

В тахометрі можна застосувати будь низькочастотні, малопотужні транзистори, наприклад, МП40 і стабілітрон Д808 або Д809.

Література

  • "Practical Wireless", 1972, лютий.
  • Радіо 9-72, с. 59
  • Публікація: М. Большаков, rf.atnn.ru

    Add comment

    Навігація

    Інструкції з експлуатації

    Copyright © 2019 Електричні принципові схеми.